Modele ford focus 2002

Mais même à partir de ces points de départ, vous pourriez encore passer une année de la valeur des week-ends dans le garage d`incorporation de nouvelles puces et de nouveaux systèmes d`échappement à l`exécution et remplissant trois des cinq exigences légales pour l`éloignement de votre conjoint. Avoir à elle-ou vous pouvez admettre à vous-même que tout ce que vous voulez vraiment est un peu plus de puissance et certains des cool Aero Add-ons et acheter quelque chose comme la tige chaude préemballés qui est le focus Ford SVT. Nous aimons notre 2005 Ford Focus ZX4! Il est économique sur le gaz et confortable. Les ingénieurs pour la mise au point, y compris Richard Parry-Jones, ont développé une suspension arrière multi-maillons indépendante de classe, qui économise l`espace, commercialisée en tant que suspension de lame de commande, combinant l`emballage d`un bras de fuite, avec la géométrie d`un double wishbone Suspension. Le système a été développé à partir de celui utilisé dans le domaine CDW27 Ford Mondeo, mais avec diverses modifications pour le rendre plus simple et moins coûteux à construire et donc économiquement viable sur un véhicule de masse. Le Mark 1 focus est resté en production jusqu`à 2008 en général Pacheco, en Argentine pour le marché sud-américain. Le dernier de la marque 1 Focus produit en Argentine (2008 version) a présenté soit un 1,6 L Zetec RoCam flex fuel Engine ou 2,0 L Duratec HE Engine ou le 1,8 L Duratorq moteur diesel. L`assemblage de Mark 2 Focus a débuté en 2008 pour le modèle 2009. Sony: Ford a commercialisé 7000 exemples de l`édition limitée de Sony en janvier 2000 avec un récepteur CD AM/FM avec télécommande sans fil, quatre haut-parleurs à trois voies rouge et noir (une paire dans chaque porte), caisson de basses de 10 pouces monté sur le coffre. Les couleurs extérieures étaient Rainforest Green, infra-red, Pitch Black et Going Platinum, chacune avec un MSRP de $15 535. Kona: la Kona Mountain Bike Edition (mai 2000, 5000 exemples), avec un vélo Kona «hors limites», un porte-vélos à boulon, des housses de siège lavable en nylon, des couleurs uniques Dirt metallic et Rainforest Green, des moulures latérales uniques avec logo Kona moto moulé et pneu de vélo marches Jantes en aluminium usiné de 16 pouces à six branches et tapis de sol en caoutchouc noir résistant, également avec logo Kona moto et marches de pneu de vélo sous le capot, les modèles SE et LX offraient un moteur Zetec à quatre cylindres de 2,0 litres avec une puissance de 110 chevaux; les garnitures de la ligne Z avaient une version à double came du Zetec qui cadencait à 130 chevaux. L`intérieur spacieux et la maniabilité douce ont continué à être des caractéristiques populaires de la ligne de focus à prix abordable. Le focus n`est pas le premier Whack de SVT à un modèle de sport à roues motrices avant; Cet honneur est allé à la 98 SVT contour.

Le focus profite de cette expérience et des bonnes manières routières de la voiture de base. Le Focus RS Mk1 a été produit du 2 octobre 2002 au 11 novembre 2003 et a été le retour de Ford à l`insigne RS (rallye sport) après la disparition des escortes modifié, en particulier la légendaire Ford Escort RS Cosworth. La production était limitée à 4501 unités seulement. La voiture a été construite en grande partie sur sa propre chaîne de montage dans l`usine de Ford à Sarrebruck, avec un autre spécialiste de l`assemblage hors ligne réalisé par le groupe ACÜ à Überhern. Le RS a été offert dans toute l`Europe, mais 2147 ont été vendus au Royaume-Uni, de loin son plus grand marché. Le Mark 1 Focus RS est une production limitée disponible dans 21 pays européens [14]. La direction a une certaine de la sensation de poids lourds de Ford, mais c`est facile et un plaisir sensuel de composer dans tout d`un changement de voie intelligente à une épingle à cheveux de pneu-gazouillis. Dans toute la manipulation de la SVT est une amélioration notable et utile sur une configuration déjà bonne. L`année modèle 2002 a apporté de meilleures nouvelles pour la ligne de focus de Ford, au moins en termes de ventes. Les rappels ont continué à faire la queue, ainsi que certains incendies de moteurs en gros titres. Pourtant, l`accent a rempli un créneau de marché et pour ceux qui ont la chance d`obtenir un modèle qui est venu son hors de la ligne, l`efficacité du carburant et l`abordabilité a dépassé la mauvaise presse.